Slevový kód můžete vyplnit v nákupním košíku a potvrdit tlačítkem POUŽÍT
| Typ motoru | dieselový, 1-válec, 4-takt, vzduchem chlazený |
| Voltmetr | Ano |
| Ochrana proti přetížení | ano |
| Třída ochrany | IP 23 |
| Regulace napájení | automatická AVR |
| Ochrana při nedostatku oleje | Ano |
| Spotřeba paliva (centrály) | 1,43 l/hod |
| Výkon motoru - maximální | 5,7 / 7,7 kW/HP |
| Výkon (max./trvalý)-e-centrály | 5,0/4,2 (400V), 3,3/3,0 (230V) kW |
| Doba provozu na nádrž | 11 hod |
| Objem palivové nádrže | 16 l |
| Výstupní frekvence | 50 Hz |
| Výstupní napětí | 400 V, 2 x 230 V, 12 V DC |
| Objem motoru | 418 ccm |
| Palivo | Nafta |
| Startováni | elektrostart |
SG 5200 D - Dieselová elektrocentrála 5 000 W s regulací AVR
Robustní dieselová elektrocentrála Scheppach SG 5200 je díky velmi nízké spotřebě paliva velmi účinným řešením i při dlouhodobém výpadku elektrického proudu.
Osvědčí se tam, kde není zajištěn přístup k elektrické síti nebo tam, kde hrozí při výpadku energie velké hmotné ztráty.
To mohou být rodinné domy, řemeslné dílny, jednotlivé podnikové provozy, stavby apod.
Elektrocentrála má díky výkonu a velkému množství různých výstupů (12V/ 2x 230 V/400 V) velice solidní záběr použití.
Trvalý výkon až 4200 W již dává uživateli možnost napájet nejenom elektrospotřebiče odporového typu (žárovky, topná tělíska, kávovary ap.), ale i celou škálu elektrospotřebičů indukčního typu, u kterých je nutné počítat s větší výkonovou rezervou kvůli rozběhu a ztrátám ve vinutí elektromotoru při provozu (ruční el. nářadí, el. čerpadla, stroje s většími elektromotory ap.).
Pro kvalitu elektrocentrály je klíčovým prvkem motor a alternátor.
Scheppach používá jen certifikované motory a alternátory prověřené v dlouhodobých zátěžových testech při nepřetržitém provozu.
Navíc je elektrocentrála vybavena špičkovým napájením s automatickou regulací AVR (Automatic Voltage Regulator), takže nepoškodí ani spotřebiče náročnější na kvalitu napájecího proudu.
Velká nádrž 16 l dovolí uživateli mnohahodinový bezstarostný provoz. 4 kola a přepravní madla výrazně ulehčují transport stroje.
| Typ motoru | dieselový, 1-válec, 4-takt, vzduchem chlazený |
| Voltmetr | Ano |
| Ochrana proti přetížení | ano |
| Třída ochrany | IP 23 |
| Regulace napájení | automatická AVR |
| Ochrana při nedostatku oleje | Ano |
| Spotřeba paliva (centrály) | 1,43 l/hod |
| Výkon motoru - maximální | 5,7 / 7,7 kW/HP |
| Výkon (max./trvalý)-e-centrály | 5,0/4,2 (400V), 3,3/3,0 (230V) kW |
| Doba provozu na nádrž | 11 hod |
| Objem palivové nádrže | 16 l |
| Výstupní frekvence | 50 Hz |
| Výstupní napětí | 400 V, 2 x 230 V, 12 V DC |
| Objem motoru | 418 ccm |
| Palivo | Nafta |
| Startováni | elektrostart |
