Name: Elektrocentrála Honda EU 22iT
Brand: Honda
Price: 39990 CZK
Availability: InStock

Parametry

Zapalování	Tranzistorové bezkontaktní
Typ motoru	GXR 120
Objem olejové nádrže	0,44
Krytí	IP 23
Chlazení	Vzduch
Jmenovitý výkon	1.800 kVA
Max. výkon	2.200 kVA
Otáčky motoru	2.800 - 4.500 ot.min-1
Motor	4-taktní jednoválec s rozvodem OHC
Frekvence	50 Hz
Zdvihový objem	121 cm3
Napětí	230 V
Rozměry (dxšxv)	509 x 290 x 425 mm
Jmenovitý proud ( A )	7,8
Objem palivové nádrže ( l )	3,6
Startováni	Reverzní
Garantovaná úroveň akustického tlaku dB(A)	90

Speciální nabídka

-37%

Akumulátor Makita BL1860B 18V 197422-4

2 283 Kč

(3 683 Kč)

Akumulátor Makita BL1860B 18V 197422-4 Kvalitní akumulátor 18V 6.0Ah Li-ion s indikátorem nabití je použitelný až pro 190 typů akumulátorového nářadí Makita

Více zde

Elektrocentrála Honda EU 22iT

Popis produktu

Kemping, karavaning, jachting, zahrada a domácnost, cestovatelé a sportovci, alpinisté a speleologové, řemeslníci, pojízdné autodílny, záchranné složky, měřící vozy, filmování a fotografování, kancelář, osvětlení, výpočetní technika atd.

To jsou oblasti možného použití lehké, tiché a úsporné elektrocentrály EU22i s vynikající kvalitou výstupního napětí.

Nízká hmotnost a kompaktní rozměry v sobě ukrývají "High-Tech" invertorovou techniku, která umožnila "kufříku", vážícímu cca 21 kg produkovat 230V / 50Hz v té nejvyšší možné kvalitě a výkonu 2,2 KW.

Produkované elektrické napětí je stejně kvalitní nebo mnohdy ještě kvalitnější než je k dispozici ve veřejných rozvodných sítích.

Téměř neslyšitelný chod nejvíce oceníte právě např. při zahradních slavnostech nebo v místech jako jsou autokempingy, vodní plochy nebo všude tam, kde je vyžadován klid nebo jen minimální hlučnost.

Lehká kufříková elektrocentrála EU 22: model, jednofázové elektrocentrály s invertorem.

Patentovaná technologie invertoru umožnila Hondě vyrobit kompaktní a lehký generátor malých rozměrů, ale vysokého výkonu s vyladěnou a stabilní křivkou průběhu výstupního napětí pomocí přesné elektroniky.

Výkonný alternátor pohání profesionální průmyslový motor řady GX 120 s lehkým startem a to vše úhledně "zabaleno" do líbivého designu odhlučněné kapotáže.

OD VRTAČKY K ZAHRADNÍ PÁRTY

Tato malá, lehká a bezvadně odhlučněná benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem a kvalitou výstupního napětí určena převážně pro napájení malých spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, monitorů, počítačů, kamerových systémů nebo přístrojů s velmi citlivou elektronikou.

Svými kompantními rozměry a nízkou hmotností se hodí jak do pojízdných autodílen, opravárenských, měřících či monitorovacích vozů pro práci v terénu, tak i pro napájení různých spotřebičů na zahradě, v dílně, domácnosti nebo na chatě, lodi nebo v karavanu.

Celé soustrojí je v plastovém "kufříku" uloženo v pružných silentblocích a i celá elektrocentrála je postavena na pružných gumových nožkách.

Motor je ovládán elektronickou řídící jednotkou, která přesně dávkuje výkon motoru v závislosti na odběru el.proudu.

Znatelně se tak snižuje spotřeba paliva a hlučnost.

Naopak se podstatně prodlužuje provozní doba na jedno tankování a životnost elektrocentrály.

Elektrocentrála poskytuje i stejnosměrné napětí 12V pro nabíjení automobilových baterií. Pro to je nutné dokoupit speciální dobíjecí kabel.

Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Na ovládacím panelu elektrocentrály naleznete kromě dvou zásuvek Schuko (16A 230V) s tepelnými jističi, také zásuvku pro 12V, 8,3A s tepelnou pojistkou, kontrolku chodu (zelená) a mazání (červená), kontrolku přetížení (červená) a přepínač režimu automatu ovládání motoru ECO-THROTTLE.

Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič.

Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení.

V případě přetížení elektrocentrály se aktivuje červená výstražná kontrolka přetížení na ovládácím panelu a automaticky dojde k odpojení elektrického výstupu, přičemž motor neustále běží.

Stačí odpojit spotřebič, vypnout motor a po několika vteřinách opět motor nastartovat. Dojde k "resetu" řídící jednotky a vše je opět v pořádku. Spotřebič, který elektrocentrálu přetížil už nepoužívejte a použijte spotřebič s příkonem, odpovídajícím výkonu elektrocentrály. Lze však pomocí speciálního kabelu propojit dvě identické elektrocentrály EU22i a zdvojnásobit tak možný napájecí výkon.

Konstrukce "kufříku" je dostatečně robustní a pevná nekroutí se a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad.

Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější.

Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

Značka